作为一款中大型SUV，它的身形基本上延续了威然的流畅设计，虽然过于倾斜的A柱会让它缺少一种作为SUV的硬派，但现在不就流行这种潮流化的设计吗？配合上它全新的家族化风格，我相信会让很多人拜倒在它的石榴裙之下的。
这是大众在燃油车里最漂亮的一台，同时也是全球尺寸最大的一个大众SUV，前脸的设计简洁精致，有一点ID.系列电动车的神韵。
两侧装有iQ.LIGHT智能大灯，拥有矩阵式LED光源、自适应远近光和大灯随动转向等功能，整车还带有R-Line运动套件，包括中网、包围等处都有运动化的装饰。
5152/2002/1795mm的车身三围非常夸张，修长的车身从侧面看上去非常魁梧，从A柱底端开始一条亮银镀铬饰条一直延续到D柱和车尾，可以算是整台车的点睛之笔，硕大的车身配合上一套21寸的大轮毂一切都显得那么自然。
而我认为整台车当中唯一的一个设计败笔就是它尾部后杠上的双边四出假排气，还不如直接设计成隐藏式来得更优雅，放在这确实有点突兀。
其次它还拥有着一个颜值很高的贯穿式尾灯，虽然没有在ID.6上面那种华丽的点亮方式，但是点亮后的高辨识度和发光LOGO配合在一起，还是无形之中为这台车增添了更多的魅力。
作为一个中大型的SUV，它的对标车型肯定不会是威然，而是同为SUV的途昂，那这台车的优势除了颜值高和尺寸大之外，内饰更有着不小的惊喜。
那些老套的内饰你也看腻了么？这次它终于换上了大众最新的数字化座舱风格，与刚刚上市的第八代数字高尔夫有着异曲同工之美，全新的中控台、全新的方向盘，还有全新的袖珍拨钮换挡杆，一定会让任何一个老车主都投来羡慕的目光。
