高速体验过后,我们来到了布满弯道、坡度和沙地的路段,揽境用扎实的底盘,再一次给我带来了十分惊喜的体验。本来作为一辆舒适性取向的大型城市SUV,它的操控不必太过优秀,但实际上它的转向手感灵活得让人难以置信;弯道的侧倾也控制得相当不错,在之前根本想象不出一辆如此之大的SUV也能有这样得心应手的操控体验。
正当我沉浸于惊喜之中时,意外发生了。由于揽境给我的信心过于强大,加上4Motion全时四驱作为后盾,以至于我直接开着它进入了柔软的沙地,在感觉到车轮失去动力的时候为时已晚——我陷沙了。这时的我已经慌到连ESP都忘了关,以至于半个小时的努力也仅仅让车移动了不到一米的距离。但好在优秀的四驱系统以及同行伙伴的提醒之下,在关闭了ESP并调整驾驶模式至越野模式之后,我们还是轻松脱困。这时的揽境在我心目中的形象顿时又高大了许多。
说到这里,相信大家也能明白我为什么把揽境比作“退役的运动员”,随叫随到的动力和灵活精准的操控就像运动员一般,但成熟稳重的气质和宜商宜家的内涵也明显不是初出茅庐的年轻人所能够拥有的沉淀。揽境把这些很好地综合到了一起,或许这也是一汽-大众多年造车技术和经验的结晶和体现。