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揽境四驱-油门-内饰

揽境四驱_油门_内饰

摘要来自:《开车可不是一个人的事 大众揽境这次玩“大”了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开车可不是一个人的事 大众揽境这次玩“大”了》的片段:

首先,2024款一汽-大众揽境搭载了2.0T高低两种功率的发动机以及2.5T V型六缸发动机,它们均匹配七速双离合DQ501变速箱。其中2.0T低功率车型均是两驱,而2.0T高功率及2.5T车型均为四驱。从动力选择上来说,2.0T高功率车型会更加适合我们日常使用,一方面,2.0T高功率发动机最大输出功率162千瓦,最大输出扭矩350牛米,百公里加速9.2秒,百公里油耗8.65升,兼顾动力与燃油经济性,另外,在我们自己出行的时候,有四驱系统的帮助,它将能适应更多路况。

虽然揽境整体调校是偏向家用,但依靠大众出色的车身控制技术与柔软而富有韧性的底盘依旧可以为车辆驾驶者提供不错的操控感受。DQ501变速箱衔接相当流畅顺滑,不论温和的油门控制,还是急加急减,它都能从容应对,整个换挡干净利落,毫无拖沓。

除了操控上能带来更多驾驶乐趣之外,它整体的内饰设计也并不输其它豪华品牌。全液晶数字仪表与中控屏采用连屏设计,同时辅以同级首创的云端悬浮式中央操作台,一个低调奢华的全触控数字化座舱就此诞生,带来豪华感的人车交互体验。屏幕内集成了车内几乎所有的调节功能,而且中控模块除双闪外,均采用触控设计,因此中控区域的实体按键数量也大幅减少。

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