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嘉悦X4升级-性能-底盘

嘉悦X4升级_性能_底盘

摘要来自:《小型SUV中的“后浪”江淮嘉悦X4用高品质破界》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小型SUV中的“后浪”江淮嘉悦X4用高品质破界》的片段:

市场上拿德系品质背书的品牌不在少数,但它们真正推出产品时,往往并不能给人满意的答卷。可以说是一个真的有料,而且值得大家期待的产品。首先它与“德系品质”的渊源绝非概念上的贴靠,早在2018年汽车就导入德国VDA质量管理标准体系,并投入2亿元进行生产线改造升级,在汽车工艺、质检方面向大众看齐;而且这款车还是与“同设备、同人员、同标准”共线生产的。所以它算是国内少有的真正将“德系品质”落到实处的车型。

高品质决定高性能,嘉悦X4拥有媲美德系车的“三大件”

汽车行业被普遍认为是制造业的标杆,因为汽车有数万个零件,设计寿命往往在十年以上,期间要经历风霜雨雪,夏季酷暑和冬季严寒,以及各种复杂路况的考验。如果在某一个部件上稍有瑕疵,其综合品质和性能都会大打折扣。

正是因为有了“德国制造”的加入,使得在最本质的机械素质这一块具备了同级少有的高品质,最直观的体现就是我们常说的“三大件”上。首先是底盘上,采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式半独立悬架的结构,这种结构在车型上非常常见,而且同样的结构下,的调校往往也要比其它品质更有质感。的底盘调校同样有专家的参与,再加上它基本复制了德系车的制造装配标准,整车的底盘素质自然有保证。

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