虽然市场上有不少具有德国品质的品牌，但实际推出产品后，往往得不到满意的回答，江淮嘉悦X4真有希望，是值得大家期待的产品，首先，与“德系品质”的关系不是概念上的粘贴，而是2018年引进德国VDA质量管理标准体系，投入2亿元改造生产线升级，在汽车技术、质量检查方面向群众学习，另外，该车与江淮大众的“同一设备、同人、同一标准”生产，这是一款实际实现了国内罕见的“德国品质”的车型。
嘉悦X4升级_底盘_发动机
摘要来自：《合资的身份，国产的价格，售价仅仅8.94万，终于被国人认》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《合资的身份，国产的价格，售价仅仅8.94万，终于被国人认》的片段：
高质量决定性能，嘉悦X4拥有与美德系车匹敌的“三种神器”
汽车行业被视为制造业的典范，由于汽车的数万个零件，设计寿命往往在10年以上，期间经历了霜雪、夏暑冬寒、复杂的路况考验，如果某个零件有一点瑕疵的话，其综合品质和性能会有很大的折扣。
正是因为有了“德国制造”的加入，嘉悦X4使最本质的机械素质这一个具备同级罕见的高品质，最直观的体现在我们经常说的“大东西”上，首先在底盘上，嘉悦X4采用了前马夫森独立悬架+后旋梁式半独立悬架的结构，这种结构在大众车型上很常见，而且在同一结构下调整群众学校往往比其他品质更有质感，嘉悦X4的底盘调校也有大众专家参加，另外，基本上复印了德国车的制造组装标准，当然保证整车底盘的品质。
关于大家关注的动力，嘉悦X4搭载了1.5T涡轮增压发动机，而且这个引擎采用了合资豪华采用的全铝机身的设计，最大功率为150马力，最大扭矩为210m，从数据来看，该发动机的最大功率与大众高尔夫的1.4T基本相同，达到了合资的主流水平。
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