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探险者动力性-格栅-车身

探险者动力性_格栅_车身

摘要来自:《配托森差速器可穿越可越野,福特探险者新版本贵2万也挺值?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《配托森差速器可穿越可越野,福特探险者新版本贵2万也挺值?》的片段:

福特探险者在早前作为进口车型的身份引进,是一款纯正的美系中大型SUV车型,其大空间以及出色的动力性,契合了国内市场的需求,因此福特将其引进国产,并进行了改款换代至今。在此基础上,此次推出的全新昆仑巅峰版,外观上有了进一步的调整。

除了加入了专属的越野套件以外,格栅、车标以及字标,还有更加威猛的轮圈造型,均进行了黑化处理,车漆也提供亮眼的阿尔金橙色与黑色双拼。前脸格栅还带有主动闭合功能,贯穿式的LED日间行车灯带以及全LED大灯组又带来了一些精致。车头下方还配备了车身同色的双拖车钩与银色的护板,拖车钩的拖拽能力达到3吨。外观更粗犷,渲染出了浓厚的越野气质。

福特探险者昆仑巅峰版的车身侧面依旧延续了游艇造型的悬浮式车顶特征,宽大的C柱与车身同色,具有很强的力量感,还配有专属的昆仑山图案造型铭牌,轮圈也加入了昆仑山图案元素,表明自己的身份。出于更加为全地形使用场景的考虑,新车换装了普利司通的“动力侠”全地形AT轮胎,规格为265/65 R18,宽大厚实,接近角和离去角分别提升至23度与24度,此外离地间隙也提高了30mm,达到180mm,有着更强的通过性。

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