车机系统方面，全系标配了全新一代SYNC+2.0智行信息娱乐系统，并支持OTA升级。其语音交互系统支持自然语音识别、可连续输入、可随时打断，功能也涵盖了空调、音响、信息查询等软硬件功能，同样处在同级一流水平。
在使用过程中，智驾君用语音交互设定了导航、查询了天气和股市信息，系统的语音识别准确度高，反应速度也足够快，整体使用体验已经十分接近在这方面具备优势的新势力品牌。可见，福特品牌在智联车机方面已经具备足够的竞争力，在合资市场优势明显。
值得一提的是，福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统在全新探险者上也是全系标配，其智能驾驶辅助可以达到L2级，具备18项辅助功能。据官方介绍，福特首发量产的车路协同系统也已经在该车上落地，在具备车路协同设施的城市即可使用。
在动力方面，全新福特探险者全系搭载2.3T EcoBoost发动机，最大功率203kW，峰值扭矩达到了425Nm，匹配全新10挡手自一体变速器。官方数据显示，四驱版车型的百公里加速为7.8s。
实际驾驶过程中，全新福特探险者的动力储备很充足，即便驱动着高大魁梧的车身，加速也毫不费力。要知道，7.8s的百公里加速性能其实已经接近运动轿车的水平。而对于日常驾驶来说，也完全用不着全力加速，油门达到一半的开度就足够应对大多数场景了。