于底气而言，80多年历史，34年王者、6代传奇，硬核和豪华的基因深深植入于每一代探险者产品中。在第六代探险者身上，我们同样看到了传承和创新，作为同级唯一纵置后驱“陆上游艇”，它的综合实力已经可以媲美70万元级的豪华SUV，无论是销量、保值率还是质量都位居前列，探险者的每一次进步都有迹可循。
“大道致简”是福特的造车之道
回归到第六代探险者的产品力上，这台车所遵循的“大道致简”也代表着福特最纯粹的造车之道。今年，福探长行动将围绕“昆仑”展开三大重磅行动，地理位置特殊、气候条件恶劣、交通路况极差是这三个地方的共同点。面对困境，福特探险者有着迎难而上的勇气和踏平崎岖的底气。
先来看看“大”。大气的设计是福特探险者“精气神”的外露，包括同级最宽的轮胎尺寸、同级最大的全景天窗、双大屏和抬头显示等，即使在险境下也能给到车主足够的视野和信心，目光所及之处皆用心。
当然，户外探险不仅要有“大”气的外观设计，还应有有容乃“大”的承载空间。福特探险者有着同级最大的车身尺寸和轴距，超过5米的车长和超过3米的轴距，足以容下每一位“福探长”和同行人，也能容下充足的补给物品，让福探长的探险之旅可以走的更远。
在做工用料方面，你能感受到福特的不计成本和专业纯粹的造车之“道”。探险者有着同级唯一的纵置后驱平台，即使在野外也能提供不错的动力和操控表现，在三江源这样的高原山地、敦煌的沙漠戈壁，探险者都能从容应对。同时，探险者还采用了前后全铝合金下摆臂来减轻车身重量，提高悬架强度。在轮胎、玻璃、内饰材质等细节用料上，也主打实在、省心，高品质的用料之道减少易损件的更换周期，让福探长们可以放心去“野”。