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探险者发动机-悬架-座椅

探险者发动机_悬架_座椅

摘要来自:《福特全新探险者预售:换装27英寸大屏,配2.3T发动机》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特全新探险者预售:换装27英寸大屏,配2.3T发动机》的片段:

全新采用最新的纵置后驱平台,配备的是和野马同款的“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost®发动机,匹配全新10速手自一体变速器。最大输出276马力,峰值扭矩425N·m,百公里加速7.6秒;

新车提供后驱与四驱系统可选,其中四驱系统带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统。

前后扭矩分配可以从0-100%至50:50的智能四驱技术,可以实现两驱/四驱快速切换;

前后轴平衡配重达到50:50,匹配双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架。车身冷萃马氏体钢最高强度可达1700Mpa,高于宝马X5沃尔沃,600Mpa以上高强度钢占比超50.8%;ABCD柱拥有加强横梁,配备7个全方位气囊。

其次是屏幕规格和入门级诚意。

全新长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距3025mm,提供6座及7座两种不同版本车型,三排全电控座椅、二排6向电动调节且可语音复位,其中放倒二三排座椅可拓展最大2487升的储物容积,重点是纯平。

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