这款让车回归其代步本质的五菱宏光MINI EV，一经推出就成为爆款：上市一周销量就达4263辆，2020年上市仅半年销量约12万，2021年全年销量42.65万辆，占五菱总销量的75.87%，2022年销量更是达到巅峰的55.4 万，至2023年1月，累计销量突破100万，只用了30个月。此外，它还连续28个月夺得中国品牌纯电车销量冠军，7次问鼎全球新能源微型车销量冠军。
直到2023年，在内外各种因素的作用下，五菱宏光MINI EV才跌落神坛，全年只卖出了23.79万辆，这一数据不但被比亚迪的海鸥、海豚所超越，甚至也几乎让宏光MINI EV的“后辈”五菱缤果所追上。
总之，五菱自从2002年成立上汽通用五菱合资公司后，曾先后打造五菱宏光系列、宝骏系列、五菱宏光MINI EV等多款“神车”，而所有这些，无疑都与五菱领导者沈阳对市场需求的深刻认识与敏锐捕捉息息相关。
如今，在五菱前任“神车”宏光MINI EV跌下神坛，下任“神车”迟迟未能出现之际，曾对五菱之发展做出过无数贡献的元老沈阳，也该好好休息休息了，至于后面能否再次打造、又如何打造“神车”，就交给新任吕俊成吧！毕竟“儿孙自有儿孙福”，而五菱汽车，也有自己要走的路。
三、品牌“向上”是场持久战
多年来，五菱一直以“卖低价车，薄利多销”的形象示人，这虽然让它的名字得到了广泛的传播，但也带来了众多负面影响：首先，长期卖低价车，虽然收获了巨大的销量，但利润微薄；其次，低价车所树立的“低端形象”，让它随后的品牌“向上”之路显得愈发艰难。
日本名古屋大学教授山本真义曾拆解一辆售价3.88万元的五菱宏光MINI EV顶配车型，经其估算，该车型配件和组装成本约为2.7万元。若加上销售、运输及人工费用，最后的利润的确很微薄。此外，也有人曾根据五菱财报进行推算，发现五菱宏光MINI EV的单车利润仅为89元。
低价车市场份额被挤占、利润微薄等众多因素，使得五菱不得不积极思考自身的品牌“向上”之路，其后来推出的宝骏品牌、五菱银标，正是针对此点所采取的举措，只是到目前为止，效果似乎并不明显。
上文我们已经谈到了宝骏品牌，五菱于2010年推出宝骏，2015年宝骏销量突破50万辆，2016年突破76万辆，2017年达到销量巅峰，突破百万辆，之后的2018年销量开始下滑，仅有约88万辆。
2019年五菱推出新宝骏品牌，但依旧无法扭转销量下滑的趋势。上险量数据显示，2021年（老）宝骏全年销量为13.64万辆，同比下降50.79%；新宝骏全年销量为7.96万辆，同比下降32.82%。两个品牌全年的销量合计21.6万辆，同比下跌超45%。
2022年宝骏品牌销量跌至谷底，仅只有5.96万，这也直接导致五菱决定从这年起，停产新旧宝骏的所有燃油车，完全转型电车领域。宝骏及新宝骏品牌最终的停产，如果要说原因，归根结底还是欠缺真正过硬的技术。
目前，宝骏在售电车仅有宝骏KiWi EV、宝骏云朵、宝骏悦也三款，在刚刚过去的2023年，三款车的总销量仅有约5.16万辆。这一低迷的销量数据很大程度上似乎宣告了五菱品牌“向上”所走的宝骏之路的流产。
新宝骏推出后，为了继续推动品牌“向上”，在2020年5月整车产量突破2200万辆之际，五菱发布了全球银标，再次宣告了品牌“向上”的征程。“红标和银标的最大区别在于，红色代表经典，银色代表全球化、乘用化征程的开始。”上汽通用五菱市场总监周钘表示，这意味着银标面对的是全球的乘用车市场。
2020年11月，五菱推出首款银标车型凯捷，指导价突破10万元，只是相关数据显示，2023年上半年五菱凯捷的月销量已经掉到了三位数。随后，五菱推出了一系列银标车型，如五菱星辰、五菱佳辰、五菱星驰……虽然举措频繁，然而销量情况似乎不怎么乐观。
业内人士认为，五菱银标的推出，目前不但没有帮五菱实现品牌“向上”，反而瓜分了宝骏、新宝骏品牌的市场份额，这也是为何新旧宝骏在2021年、2022年销量锐减的部分原因，如果不是微型纯电车五菱宏光MINI EV成为爆款，五菱这两年的年度总销量下滑，只会比现在更明显。
五菱宏光MINI EV曾经的畅销，虽然单独看来是件好事，但如果从五菱品牌“向上”的长远规划来看，反而起到了负面影响。五菱推出低端车型，的确容易打造爆款，赢得销量，但这种满足当下的做法对自身的品牌形象并无好处。就拿五菱宏光MINI EV来说，其销量虽大，但也会严重拉低五菱单车的平均价格，这反而会让它一直想撕下来的“低端车”标签变得更加根深蒂固。
值得庆幸的是，2022年2月，五菱及时公布了“中国五菱，两翼齐飞”的全新品牌战略，并以此表明了五菱汽车以“用户之翼”和“技术之翼”开启品牌“向上”的新征程之决心。
所谓“用户之翼”，代表的是五菱全面开启2C用户直连新模式，持续深耕用户需求。而“技术之翼”则是通过推进整合式技术突破，从全球小型电动架构、五菱芯片，到智能微换电系统、Ling OS开放智能生态系统、智慧动力品牌Ling POWER，实现技术突围。