首先，整车采用环状笼式车身结构，高强钢占比达到60.18%。其次，新车标配了主副驾安全气囊、ABS+EBD制动辅助系统、低速行人警示、胎压监测等功能，为驾乘人员安全出行保驾护航。最后，第三代马卡龙车型标配了蠕行功能，这让用户在上坡道路及起步、倒车入库等驾驶场景中更加从容，防止误操作的出现。
更为重要的，是第三代马卡龙对三电系统安全的重视。其中，车辆电池采用领先行业的测试标准，在设计、零件验证、整车验证等各方面，经历全方位多维度严苛的高安全测试，包括12项电安全测试、7项热仿真及结构仿真测试、41项ADV测试以及40天高低温极限标定测试，实现整车电池包的“六不怕”：不怕烧、不怕泡、不怕振、不怕跌、不怕挤、不怕翻，配合IP68防尘防水超高防护等级，确保电池组能够经受各种严苛环境考验，守护消费者的安全。
此外，第三代马卡龙还提供“五重芯电保护圈”，提供动力电池基石守护、八项充电安全设计、车电一体安全保护、端云结合全时监护、全生命周期贴身呵护的五重守护，延续“百万销量零自燃”的完美安全记录。
多元化“宠粉”，保障用车体验
“人民需要什么，五菱就造什么”。在越级满足的产品力和真金白银的购车钜惠之外，五菱还有更多元的“宠粉”方式。
为了给消费者更多“安全感”，五菱承诺对第三代马卡龙的整车三电系统提供终身质保，全面保障用户用车无忧；针对用户关注的纯电车电池损耗和衰减的使用痛点，五菱服务体系已经全面推广电池体检项目以及电池续航恢复项目，解决长里程后电池衰减问题，有效降低用户维修成本，减少用户对续航衰减的焦虑。
目前，五菱在全国拥有多达2800家的门店和服务网点，覆盖全国98%的地级市，网点7*24小时在线响应，提供超100种暖心/故障主动服务，大数据在线诊断用户车辆信息，出现故障时主动联系用户提供服务，道路救援最快3分钟即可响应需求。
一直以来，五菱汽车秉持“为人民造车”的初心，坚持在产品端关注需求，在生产端严控质量，在市场端惠及用户，才让宏光MINIEV家族在短短几年间就收获了百万车主的信赖。伴随第三代马卡龙的上市，以更优产品力、更低价格的姿态，势必将延续神车的光环。