在内饰方面，车内采用了撞色的设计，受制于成本，车内整体看上去很简洁。镂空的空调出风口设计能看出花了点小心思，不过中高配车型将搭载9英寸中控屏，可能是想照顾到副驾驶位的娱乐性，所以对于驾驶员来说显得并不是那么顺手。
翻阅一下五菱宏光MINIEV的购买报告我们可以知道，其中90后车主占比更是达到了72%，超6成车主都是女性。虽然女性较多，但也不代表年轻的男性没有市场。在其他微型车讨好女性的时候，不那么“可爱”的东风风光MINIEV能获得小哥哥的青睐也说不定。
还有机会么？
在车身尺寸方面，东风风光MINIEV也花了点小心思，比如新车长宽高分别为2995/1495/1640mm，轴距 1960mm。相比五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋在各方面都要大一点点。而电机搭载的是上海汽车电驱动有限公司制造的最大输出功率25kW的驱动电机，续航已经和竞品大差不差。
目前微型车市场虽然看上拥挤，但也没有到真正拥挤的地步。消费者潜意识里更愿意选择老牌车企，刨去一些非科班出身的微型车，消费者可供选择的产品也并不多。如果东风风光MINIEV能在配置方面给出消费者一些惊喜，比如安全气囊、自动空调、快充等任意实用配置出席，那也是个不错的选择。