这里是2021古德伍德会员大会，一辆橙色的迈凯伦720S先导车疾速驶过，它的涡轮增压V8发动机发出着呜呜的鸣叫。但所有人的目光都集中在紧随它出现在视野中的“银色子弹”上，所有人的耳朵都倾听着它那仿佛不属于这个世界的声响。那是一种高音阶的嚎叫，不大像来自为公共道路设计的东西，倒是更像20世纪90年代的F1赛车。
透过它低矮但宽大的弧形前风挡，可以清楚地看到驾驶者，前印地赛车冠军Dario Franchitti，他坐在驾驶室中央，一边的肩膀有些倾斜，因为他正在伸手换挡（这是辆手挡车）。它看起来有点像迈凯伦F1，只是以更高的清晰度呈现在我们面前，而且图像被略略压扁、横向拉伸并锐化。它只出现了瞬间，然后就消失了，随着后轮在仍然有些潮湿的路面上空转，发动机转速在尖叫声中更高。
这是戈登·穆雷（Gordon Murray）汽车公司的顶级跑车T50第一次出现在公众面前，它给人留下了深刻印象。这也是项目以外的人第一次听到发动机在12000转/分钟时发出的声音。那是台自然吸气、经过特别设计的Cosworth V12机，红线转速高达12100转/分钟。