在车身侧面，Murcilago的线条被平滑化，外观由氟氯化碳+钢组成，氟氯化碳是一种稀有的复合航空级碳纤维材料，可以保持车型刚性达到最优的轻量化！车漆被称为Grigio (Gray) Reventon，甚至在车轮上也拥有这样的特殊车漆，这种特殊的车漆与战机上使用的完全相同。
另外，有一点可能很多人不知道，Reventon这款车剪刀车门下方，也就是车身两侧的进气口大小并不一样，驾驶员一方被设计的很大，而副驾驶一方则略小，这样的设计主要是为了让发动机更好的进行散热！
后轮刹车的进气口相比Murcielago更大，这也是为了应对车辆更为强悍的性能。为了达到更好的空气动力学，设计师还重新设计了整台车的后视镜造型。新的后视镜能够通过特殊的造型将气流分布成三股，尽可能地减小空气对于车辆的阻力。轮毂采用碳纤维的材料，放在当时可谓是相当高端的技术。
和当时的Murcielago不同的是，Reventon的车尾底部放置了一个巨大的扰流器。排气布局依然采用了中置的布局，多边形的排气犹如宇宙飞船一样。
Reventon的尾灯也进行了重新设计，灯光的设计也十分具有科技感：车头配有当时最为先进的发光二极管和Bi-Xenon灯组，七个LED为日间行车灯，同时还有九个LED用于指示灯和危险灯。由于车后下部温度较高，指示灯和危险灯、刹车灯和尾灯采用了特殊的耐热LED，具有三箭头光学效果。