首先，第一款配备全时四轮驱动系统的街道版车型是英国Jensen在1966年推出的FF，该车的总产量有320台；随后配备相同四轮驱动系统的车型是福特第四代Zephyr，但此车仅作为英国警察用车的特殊版本，只生产了22辆；1971年，斯巴鲁在推出第一代Leone后便在其旅行车版本上使用四轮驱动系统，车型代号A64，到了1975年1月20日，四轮驱动技术已经相对较为成熟后，便正式推出四轮驱动轿车版本，车型代号A24，而它也成为了世界上第一辆四轮驱动的乘用四门轿车。而Leone就是Impreza的前身。所以，1980年推出的Audi quattro绝对不是四轮驱动轿车的头一遭。
图：要说第一辆使用全是四轮驱动系统的车型，应该是1966年推出的Jensen FF，至于你会质疑它的产量低，320辆的总产量确实不高，但性质相同的Audi Sport quattro的产量也就是214辆而已，都属于小规模生产车型就别贴金了。
图：再说第一辆配备全时四驱系统的乘用轿车头衔，要数也是斯巴鲁Leone拔得头筹，该车使用EA63水平对置四缸引擎。
图：奥迪Sport quattro是1984年推出的车型短轴距型号，总产量214辆，用于参加FIA Group B赛事（属于3000cc以下组别，与Lancia 037、MG 6R4、Ford RS200同级别），其中40辆为赛车版本，也叫S1版本，另外还有一个用于爬山赛的E2版本。Audi quattro及Sport quattro从1981年至1986年参加过WRC赛事，1982年由长轴距的Audi quattro和1984年S1赢得过年度冠军，厉害是厉害的，但也并非各路噏主们说的那么“很厉害”。