BAC采用全新的车身工程方案，把车身表面从头开始设计，车身高度降低了20mm，长度则增加了25mm，在增加视觉效果的同时还改善空气动力学效能，例如增加了内凹式导流槽的前轮拱；加宽的侧面进风口提升引擎的冷却效能，尺寸较大的后扰流板还可增加额外的下压力。
此外，2021款BACMono还通过重新布置油箱和电池的位置降低重心和改善重量分配。经重新优化的悬挂几何有效降低制动时的俯仰幅度、阻尼双向可调的OHLINS避震器、40多种3D打印部件、LED刹车灯、重量更轻的APRacing刹车卡钳(可选装碳陶瓷刹车碟)与倍耐力TrofeoR半热熔胎都是其标准配置。
BAC还为尊贵客户提供包括碳纤维车侧面板在内的多种个性化选装，错过了自吸版BACMono的富豪们，现在就可以下单2021款涡轮版本新车，起售价仅为165,950英镑(约144万人民币)——相比叫价动辄上百万英镑的Hypercar，这款性能可与之媲美的单座位跑车，一点儿都不贵！
