这副由Mountune开发的2.3升直列式四缸引擎可输出336马力(332bhp)和400Nm扭矩,仅为570kg的整备质量,意味着其马力推重比高达惊人的590马力/吨!配合六前速序列式变速箱,MR驱动布局;百公里加速仅需2.8秒,极速273km/h。
为了让这款单座位公路跑车保留赛道竞速的特性,这副涡轮引擎依照线性输出特性进行调校,以消除涡轮迟滞的影响。构造更复杂的涡轮引擎无疑会比原来的自吸引擎增加一定重量,BAC必须在其他部分进行减重才能挽回重量优势。
减重项目包括来自MonoR的碳纤维地台、石墨烯增强型碳纤车身覆盖件、由Autodesk利用人工智能云计算进行设计且重量减轻了35%的轻量化轮圈(每只仅重2.2kg),令新车的整体重量比第一代Mono减轻了10kg。