过往原型车搭载 Koenigsegg 与旗下公司 Freevalve 合作开发的 TFG(Tiny Friendly Giant)无凸轮轴 2.0 升 3 缸双涡轮增压引擎，可输出 600 匹的最大马力与 600牛.米最大扭矩，搭配前 1 后 2，3 具加总能输出 1,100 匹的电动马达，达到综效 1700 匹的最大马力。原型车亦搭载电子镜头后视镜，并透过车内 A 柱所配置的荧幕来显示后方影像。
可选”Ghost Package”空力套件，2024 年量产最快隔年交车
Gemera 最终的量产版本，除了动力更新外，也取消了原先采用的电子镜头后视镜，改搭回传统的镜面设计，其余外观部分仍旧维持 Koenigsegg 经典的跑车设计美学。如同其他品牌车款，Gemera 亦提供选装”Ghost Package”幽灵套件，透过新增尾翼与气流通道等来增强车款的空力表现，但也将牺牲车款原先拥有的车厢空间机能。
Koenigsegg 表示，Gemera 将限量生产 300 辆，预计在 2024 年底于车厂 Gripen Atelier 基地生产，最快在 2025 年上半年开始交车。Gemera 要价 170 万美元起，可以选择搭载 TGF 3 缸引擎，或是加价 40 万美金，选配此次发表的 HV8 8 缸引擎，两款动力皆搭配 Dark Matter 马达。