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Polestar 5大灯-性能

Polestar 5大灯_性能

摘要来自:《豪华新车盘点!领克再推混动性能车,极星要硬刚保时捷?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《豪华新车盘点!领克再推混动性能车,极星要硬刚保时捷?》的片段:

据悉,概念车定位于新能源GT轿跑。外观来看,我认为是颇具亮点的,其延续了现时的家族式理念,像是高位的前大灯、极其弱化的前隔栅等等,但同时,其又有更多的不一样元素——与下包围融为一体的下格栅、丰富立体的腰线、更加简约有辨识度的后尾灯、极其动感的溜背车顶等,都是目前性能车所没有的设计。

因此可以猜测,若是可以量产,其将带来截然不同的设计

至于第二个大变动,无疑就是混动系统的加入了。从参数来看,其性能是毋庸置疑的。有HEV和PHEV可选,标配弹射模式,零百加速达5秒内,80-120时速的加速比竞品更猛等等。但我更关心是,混动的运动能否比之前的纯燃油混动更受欢迎?其实在现款的多款性能车上,其彪悍的内燃机是吸引了很多车迷的,只是加入电气化后表现如何,又是另一层的问题了。

不过,不论如何,概念车是释放了两大信号的,一个就是新的设计,另一个就是新的动力,因为在近日,表示在2025年实现全面电气化布局了。这算是好消息还是坏消息呢?

奔驰全新GLC:内饰“大杀器”

6月1日,正式亮相了全新一代GLC。从外形上看,新车与现款其实变化并不大,主要是前大灯造型、前隔栅、保险杠等位置进行了调整,整体依然是圆润、朴实的风格。但事实上内在的变化已经是十分大幅度了。有两个点值得关注。

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