侧面配备双六辐的黑色轮毂和隐藏式门把手设计，充电接口被布置在了左前方翼子板处，Precept概念车是对开门设计，但在实车上明显做了调整，B柱清晰可见，排除了对开门的可能，不过从细节处能看出来，新车依旧会配备无框门，这也是轿跑车型的常备属性之一了。
概念车顶配有突出的驾驶辅助设备，这台亮相实车上明显是不见了，另外覆盖涂装的原因也无法在车头找出类似极星3视频中格栅位置的摄像头以及雷达等装备，不过，作为一台2年后才会上市的车型来看，这些肯定不会缺失的。
Polestar 5翼子板_上市_扰流板
摘要来自：《高性能纯电动4门GT轿跑 极星Polestar 5亮相》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高性能纯电动4门GT轿跑 极星Polestar 5亮相》的片段：
尾部同样延续了概念车的设计，只是亮起的竖条位置显然与概念车不一样，这应该也是为了行驶需要做的临时尾灯，实际上从遮盖部分的伪装依然能清晰的看出，它会配备贯穿式的倒U型尾灯，样式可以参考概念车，另外实车后玻璃下方还有一块扬起的扰流板，这是Precept概念车包括Polestar O2都没有的，不知道未来量产之后这块扰流板会不会被保留下来。
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