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爱驰U6底盘-动力-电机

爱驰U6底盘_动力_电机

摘要来自:《ID.4X、MustangMach-E都不行,最后选了它》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《ID.4X、MustangMach-E都不行,最后选了它》的片段:

我的这位朋友起初也想过要在燃油SUV和纯电SUV之间选择一辆最适合自己的车,他的预算是20万出头,25万以内,先看了大众途观L,又看了本田CR-V,两款燃油SUV都没能让他满意。他的答案很直接:“除了老一套的动力系统和底盘外,剩下的除了实用就是家用,没一点年轻人的朝气,这和我的口味不符。”

就这样,纯电动SUV成了我朋友的首选。考虑到品牌面子问题,我和他先去了店,看到ID.4 X的一瞬间,他直言找到了心中至爱,可当上车试驾体验了一番后,他又连连摆手道“看走眼了,车机智能和动力体验感受一般,还不够”。随后,听闻福特品牌新出了一款Mustang电马,抱着久仰大名的美系肌肉性能操控向往,我和他又去了店。

不得不说, Mach-E不愧是“野马”,性能是一点都不用担心,不仅是后置单电机后驱动力布局,而且电机最大功率输出达到201kW,性能比肩主流的2.5T发动机,性能充足的基础上,该车的操控性较为出彩,让人开起来非常上瘾。不过,该说不说,这款车的车机智能表现着实一般,智能语音识别精准度和响应速度中规中矩,而且娱乐功能也极少,仅有FM、蓝牙音乐、在线多媒体等常规功能可以体验,再加上它近30万元的起售价,远超我朋友的购车预算,故而也被放弃了。

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