另外，捷尼赛思G80并没有按照“小宾利”的标准来设计车身，发动机的尺寸占据了很大的一部分，这其实是一款欧系轿车才会采用的车型。3010毫米的轴距，让捷尼赛思G80拥有更大的发动机和更大的驾驶室，虽然没有 E级那么大，但两个座位的乘坐感受，却丝毫不逊色于 BBA。
但这只是空间上的提升，捷尼赛思G80的，无论是内饰还是 NVH处理，还是其他重要的配置，都要比它的驾驶室奢华的多。从最基础的配置开始，仪表盘和车门都会被缝合起来，然后以三维的方式连接在一起，将驾驶室和副驾驶室都包裹在其中。除此之外，它还采用了大量的金属材质，比如双轮方向盘，比如贯穿式空调，这些都是非常精细的材质，再比如表面涂上了一层特殊的油漆，这也是它被誉为“小宾利”的原因。
除此之外，捷尼赛思G80的座位，不仅可以进行高档的皮革更新，而且配备了加热、按摩、通风、记忆等先进的配置，而且配备了电控自动车门，全车隔音玻璃，互动气氛灯光，高端配置更是配备了18扬声器的 Lexicon音响，多区独立空调，后排遮阳帘，这样的座舱，比起高端版的奔驰E300L，又算得了什么？甚至，还有可能超过它。