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帕里斯帝上市-油耗

帕里斯帝上市_油耗

摘要来自:《大自吸最后的挣扎,现代帕里斯帝能否在中国市场获得认同?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大自吸最后的挣扎,现代帕里斯帝能否在中国市场获得认同?》的片段:

恰好,北美消费者也十分吃这一套。在上市以来,帕里斯帝可谓吃遍北美大陆,不仅在中西部地区收获了极大的销量。在美国汽车媒体《汽车趋势》的北美市场主流7座SUV车型评选中,帕里斯帝还登顶夺冠。至于第二名,则是同样搭载大自吸发动机的起亚Telluride。



鉴于中国市场也十分喜爱SUV车型,在看到中美两地汽车消费者的共性后,汽车决定将帕里斯帝以进口的形式引入到中国市场。试图在“2.0T遍地走”的中国SUV市场中,开创出一些新的局面。只不过,以汽车在中国的影响力,加之大自吸车型的高油耗,帕里斯帝能否在中国市场为汽车带来收益?这一切,还得从这台新车说起。




3.5L能为我们带来什么?




在帕里斯帝到来之前,国内中大型SUV市场其实是比较单一的。通用家族三台中大型SUV,均采用了2.0T发动机;国产途昂虽然有2.5T V6版本,但走量的仍然是2.0T高低功率车型;只有换代不久的第六代,全系配备了排量较大的2.3T发动机。

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