不久前，美国环境保护署（EPA）发布官方评级称，已确认特斯拉ModelY单次充电的续航里程为315英里（约合507公里）。不仅如此，在这份EPA评级中，特斯拉ModelY还获得了121等效英里/加仑（MPGe）的城市工况和高速公路驾驶能效评级，其中城市工况为129MPGe，高速公路为112MPGe（MPGe数值越高能效越好），成为了美国目前该级别能效最高的SUV。
从理论上来说，定位SUV的特斯拉ModelY由于车重、风阻等原因，对比同平台的Model3续航里程理应会有小程度下降。但是，EPA的成绩单再次打肿了键盘车神们的脸，ModelY双电机全轮驱动长续航版单次充电的EPA续航里程已经超越了Model3的304英里（约489公里）。
特斯拉ModelY是第二款能够达到V3超级充电桩最高充电功率的车型，理论上充电功率可达250千瓦，这点甚至比价格贵得多的ModelS/X最高200kW还要高。目前V3版本充电桩已经开始在国内进行铺设，绝大部分特斯拉车型能在V3超级充电桩下半小时内充满电。另外特斯拉ModelY还将配备在途电池预热技术，当车主通过导航系统寻找超级充电桩时，该系统会自动为电池预热，从而在充电之前尽量让电池达到最佳充电温度，理论上可以将汽车充电时间减少25%。
