首先，我们来看看哪三款车参加了东北之旅，分别是在合资和自主领域口碑都不错的大众ID.4X极智长续航版、国产一哥旗下的几何C魔方版，以及非常热门的特斯拉Model 3，车型为2021款标准续航后驱升级版。这三款车可以说是中美欧三系家用电车的代表了。
（导航显示里程与实际里程有几公里误差）
本次的自驾之旅，先从吉林省长春市出发，后经过雾凇岛，最终达到松花湖，全程长达206公里， 整个路程的最高温度不超过-10°C，最低温度仅为-25°C！为了不让三位车主冻死，三辆车的空调统一设置为了22°C，车速以实际限速为准。总之一句话，这场自驾游不让自己活受罪。笔者也会作为随行编辑，依次跟随三款车看看大家的实际表现。
前15公里，猜猜谁才是掉电最快的一辆车
寒冬总能以意想不到的方式给你一记耳光，当你雄心勃勃的准备出发时，才发现连车把手都关不上。特斯拉Model 3作为当下最热门的电动车，有很多亮眼的配置，比如说看着很有科技感的无框车窗和隐藏式车把手。然而，正是这两项东西造成本次旅程的第一个问题。车窗竟然无法下降，车把手弹出后却关不上了。我们无法断定是什么问题造成了这种情况，车主之前在南方也没有碰到过，照道理来说应该不是设计本身的问题，因为同样采用了隐藏式车把手的几何C就没发生问题。笔者认为可能是做工问题，各个部件的缝隙太过大，导致寒气直接进入部件内才冻住了。