中国车企的关键优势之一，是在电动汽车供应链中的主导地位。埃安在成立之初，就确立了EV+ICV的技术路线，成功打造了从整车研发到三电（电池、电机、电控）系统自研自产的先进、自主、可控的产业链，埃安工厂也成为全球新能源汽车领域唯一一座“灯塔工厂”，全面的产业链布局和领先的智造能力，使得埃安在成本控制、产品品质、技术研发等方面都具有了显著优势。
国内新能源汽车补能方面，广汽埃安率先坚持巨额投资，以“快、广、近”三大核心构建补电体系。目前，埃安在全国范围内已经铺设160万根充电桩，品牌充电站覆盖全国338座城市，打造出“城区5公里，主干道10公里”的补能圈，让每个车主在10分钟内就能找到埃安的充电桩。
纯电定价者“清场”燃油
近日，埃安五日内连推三款车型的官降，其中AION S MAX 星瀚、AION V Plus至高降价2.3万，并且分别配套了价值优惠。AION V Plus在官降2.3万的基础上，相比同级车型还多出价值1万的智能驾驶、价值5000元的充电桩、价值6000元的买车金融政策、价值6000元的置换补贴等，直接让车主喜提5万+的价值补贴。