虽然它的车长只有4605mm，在紧凑级车型里并不突出，但轴距却达到了2775mm，达到了中型SUV的水平，由此可见第二代AION V的“得房率”是相当的高。而这都要得益于第二代V搭载了多合一深度集成电驱，大幅优化了前舱布局，将车内空间最大化。
除了空间的越级，舒适性方面第二代AION V也有所加强，主副驾座椅均配备了8点式按摩功能，后排座椅也可以放倒至137°。通过一键放平功能，车内可秒变2米大床。另外还有比利时Primium9扬声器音响，智能冷暖冰箱以及VtoL外放电等功能，完全可以满足户外烹饪、影院露营等需求。
当前，高端新能源车都在卷智能驾驶，但将无图智驾、激光雷达等应用到紧凑级车型上的第二代AION V或将成为第一个。
在智驾硬件方面，第二代AION V将会搭载1颗高线程激光雷达，5个毫米波雷达以及11个视觉相机，另外还有Orin-x芯片智驾芯片。而与之匹配的软件则是ADiGO 5.0系统，也就是说第二代AION V将同时具备高速NDA和城区NDA功能。