AION V Plus配备了NDA智能领航辅助驾驶系统，目前特斯拉、蔚来、小鹏等车企也都有配备，只是各家的叫法不同。广汽埃安的NDA依靠高精地图信息存储、高清摄像头和雷达传感器的识别扫描来实现自动并线、主动进出匝道等动作，它能够在前方有慢车时选择左或右的车道进行超车，这是更加智能的。
另外，车辆在进入弯道时会主动降速保证安全，例如限速100km/h的高速上通过较大弯道时的速度是88km/h左右。整个过程，AION V Plus对于并线的判断以及执行动作都非常果断，有的时候会让我感到害怕。
最后介绍一下AION V Plus所配备的超视距召唤泊车、自动泊车以及记忆泊车等功能，目前记忆泊车仍受限于泊车前需要让车辆学习匹配路线，官方称2022年1月时车辆可通过OTA的方式，升级出停车场的全自动泊车、自动避障、跨楼层泊车、A学B用等新功能。另外，召唤泊车完全可由手机App操控，连接好车辆后一键开始，之后就把停车的事交给汽车就好。
