首先就是它的采光性十分优秀，车内的通透感很让人满意，当然这不意味着车内乘客就得被阳光暴晒，它的后风挡玻璃增加了渐变遮光膜，可以有效阻止部分紫外线照射，就算炎炎夏热也可以舒服地沐浴阳光。其次因为采用了"玻璃-中间膜-玻璃"厚度达2.1mm的三层玻璃，所以它的隔音也会比荣威i6提升一个档次。
当然也有车友会有疑问，这样的"玻璃车顶"万一发生事故了不会很危险吗？设计师当然也考虑到这个问题，这个大天幕是通过欧洲ECR43安全标准的，那层中间能够有效防止玻璃碎片飞溅，大家真是多虑了，汽车工程师怎么可能会把这么重要的安全性给忽略掉呢。
稳中带劲的动力总成
荣威i6 MAX将提供燃油版和插电混动版两种动力可选，搭载的是一台1.5T四缸发动机，最大马力173PS，最大扭矩275Nm，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。动力参数明显提升，开起来依旧非常轻松，油门响应轻快且线性，不会有任何突兀的感觉，只要将发动机转速控制在2000rpm左右，动力基本上随叫随到。