中控设计上，环抱式的驾驶舱有比较明显的主副分区，换挡机构倾斜向上，直接进入到中控台后朝向两端车门方向发散，视觉上像是一个一体化的大道一样通透。而纵置触控屏看上去要比实际尺寸还宽大，同一个平台边框结构将打头挡把融入在内，功能操作比较集中。方向盘采用的是条幅较宽厚的握把，而内门板扶手区面板则与中控相连。
装饰用料上，中控顶层带有软性材质覆盖并在边缘进行了缝线处理，而横向面板内的带纹理金属板则显得较为个性。另外，中控下层的挡板则使用了大面积带填充的软包，触感是比较柔软的。钢琴烤漆面板被用在了控制台与换挡机构的装饰中，方向盘与座椅则分别适配了真皮与仿皮材料，整个低配车型的驾驶舱档次都不低。
车载系统上，14.3英寸触控屏的确是比较宽大的，而它搭载的斑马智行VENUS系统则覆盖了多种互联与交互方式，其中，语音交互将能支持对天窗的语音控制，只可惜这低配车的车联网并不能进行远程控制。另外，这套车机系统还会有一块12.3英寸全液晶仪表盘支持，车况信息会比较直观。