不得不说，在刚刚进入到车内时，笔者并没有对它的动力抱有太多希望，但是在进入高速路段后，深踩油门下去它仿佛进行了变身，变得更强、更迅速，这或许就是与普通版探岳最明显的地方了，两种驾驶感受带来的就是完全的两款车型。
探岳X搭载了一台2.0T发动机，这台发动机最大马力为220Ps，最大扭矩为350N·m，与之匹配一台7档双离合变速箱，官方0-100公里加速时间为7.8秒，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。虽然配置和发动机的数据都十分熟悉，但在这款车上完全就是不同的体验。
在标准模式下，它不会给你带来较为激进的动力，但是它给你感受是总有动力储备在等你释放，这种感觉十分的微妙，在其他的大众品牌车型中十分少见。在运动模式下，轻踩油门车子就会“蹿”出去，推背感很强，即便是双离合的变速箱但它依旧可以较为迅速的给你带来降档、提速。