中国人喜欢大车。从普通意义上讲，MAZDA CX-30算是一辆小型SUV。它长宽高4395/1797/1545mm，在平台的分类中，MAZDA CX-30属于紧凑级，轴距和排量是划分车型级别的标准，而非车身尺寸。反映一款车的实际大小，轴距才是更科学的依据。
MAZDA CX-30轴距2653mm，在这个级别，差不多的车身尺寸，能做到轴距领先13mm，技术含量其实相当高。而且，在寸土寸金的车内空间，轴距长13mm会带来后排乘坐体验的很大提升。MAZDA CX-30的轴距优势，加之后排座椅有一个较低的H点设计，根据长安马自达的官方测试，即使前座身高183cm，MAZDA CX-30后座也能坐下身高184cm的人。
而且，MAZDA CX-30在前排座椅的下方还专门设计有腿部的延展空间，后排乘客可以轻松地把脚部伸展到前排座椅下方，使得这款紧凑型的SUV也能“拥有媲美商务车的舒适度”。
诸如此类的精巧空间规划，在MAZDA CX-30车上还有很多，我们后面再讲。这里要划重点的是：在一个有限的尺寸范围内，创造出更大的内部空间，这才是真正高水平的设计。
往「大」了享
当然，车内空间指标并不只有轴距，轴距主要代表纵向空间。MAZDA CX-30的乘坐舒适，还得益于充裕的头部空间和领先同级的横向空间。
MAZDA CX-30定位「新生代跑旅SUV」SUV，动感低趴的造型，对保障头部空间的设计提出了更高的要求。长安马自达的工程师，通过巧妙的座椅低H点的设计，同时调高后排顶棚高度，从而兼顾造型美感与宽裕的顶部空间。