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马自达CX-30油漆-座椅-控制系统

马自达CX-30油漆_座椅_控制系统

摘要来自:《“颜”出必行 试驾长安马自达CX-30》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“颜”出必行 试驾长安马自达CX-30》的片段:

车型一向以立体感而著称,线条的运用在设计师的操刀下不断进化。CX-30的车身更加简洁,在光照变化明显的地方,CX-30折射出的油漆光影别有一番质感。若让我推荐一款颜色,首当其冲还是“水晶魂动红”。红的很通透,红的很纯粹。



CX-30定位跑旅SUV,运动特质的营造显得尤为重要。车头设计低重心,低风阻,打造出跑车般的是视觉感。鲜明的溜背风格平添了几分活力,环绕车身下部的黑色防擦条兼顾实用和硬朗。



尾部CX-30更是大胆采用了双尾翼设计,营造出轿跑式宽体车尾。仔细看,尾门还采用了立体内凹式设计,在傍晚视野不好的情况下可以增加车身反光率,提升驾车安全性。



光羽智能LED大灯组、侧面转向灯、前后转向灯都采用呼吸式设计。夜晚,伴随着车内氛围灯的同步亮起以及夜影环形LED尾灯组,机械的美感伴随着节奏的律动,这样的驾驶氛围一定让人心驰神往。



CX-30在车身颜色上也提供了丰富选择,水晶魂动红、铂钢灰继续保留作为经典颜色,同时新增车漆:晶钻蓝、极境灰(目前为全新世代专属色)。



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如果说“静如处子”被CX-30演绎的淋漓尽致,那么接下来就是它“动若脱兔”的另一面。



CX-30诞生在SKY-VA (创驰蓝天车辆构造技术)下的紧凑级C-Car平台。新增椅面独立调节机构和骨盆支撑结构,最大程度上保持骨盆直立和S形曲线的脊柱姿态,减轻震荡,增大躯干重心在座椅基底的面积,保持姿势的稳定性。



解决了人的层面,使其专注驾驶,心无旁骛。“人马一体”的另一大法宝GVC Plus(加速度矢量控制系统)粉墨登场。进化后的GVC PLUS系统全新追加了依靠制动器进行的姿势稳定化控制功能,通过抑制过度转向,更进一步提高车辆可控性和稳定性。

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