百公里加速，长续航5.1秒，高性能版3.7秒的成绩，虽然乍眼一看与定位相似的Model3相近，但要知道这可是一款尺寸更大而且更重的电动车。值得一提的是ModelY拥有高动力输出之余还具备了一贯的好操控，驾驶层面备受好评。
相比起强悍的性能，这套来自于特斯拉家族式的“鲇鱼脸”却无法让人与高性能SUV联想在一块。尤其在国产ModelY大批量陆续交付之后，不断地与人“撞脸”相信也是喜爱个性的车主们不愿见到的。
因此，不少ModelY车主都会选择对爱车进行一番个性改装升级，例如以下这两辆ModelY均升级了来自车美士CMST打造的碳纤维空力套件，其中一套为小宽体套件，让整车运动气势得到释放。
碳纤维宽体套件加持释放性能本色
先看全家福，这套CMST小宽体套件由前唇、前雾灯装饰、前备箱盖、轮眉、侧裙、后扰流和尾翼组成。车美士CMST甚至还在前唇和后扰流提供了两套不同设计风格产品供车主搭配，定制专属于自己的外观。
前唇分别有单层与双层两种式样，单层相对而言更加简洁，与车身原来的前包围有着更好的呼应，双层则更注重细节上的呈现，更多的弧线可以弥补弧度单一的原车前包围。
除了常规的格子纹碳纤维以外,CMST还提供了
锻纹碳纤维
可供选择。这种犹如大理石一般交错的纹路，是在高压制造的时候自然形成，每一块的纹理都是独一无二的。锻纹碳纤维在阳光的照射下，不同的角度观看可以呈现出不一样的质感。
车主选择的是一套双层样式的前唇，前唇两侧留下的凹槽宛若风刀般令人印象深刻，同时也不会像常规的风刀一样破坏车头原来的造型。
另外双层前唇加上L型雾灯装饰相呼应，细节之处的设计明显也经过斟酌，看起来更精致。
尽管ModelY原厂的前备箱盖已经使用了铝合金的材质，但为了进一步减重，车主选择升级了CMST的碳纤维前机盖。如此大的面积，在更换为碳纤维材料之后能获得可观的减重效果。
自古以来，机盖的额外隆起和两侧的加强筋都是性能车的标配，而CMST打造的ModelY碳纤维前备箱盖也加入了这样的设计。有了这样的点缀，还有人会觉得这是一辆“人畜无害”的买菜车么。
车身侧面，CMST给ModelY提供了加宽轮眉10件套，营造出小宽体的感觉，让ModelY有着更符合一辆高性能SUV应有的气势感。另外在原车侧面雷达的位置，CMST设计的轮眉也留下了空位，保留了车辆原本的功能。
车门下方则是贯穿整个侧面的一条碳纤维侧裙，侧裙在上方保留一定弧度的同时，下方往车身的两侧有较大的延伸，勾勒出这辆性能SUV应有的力量感与厚重感。
车尾可能是全车含碳量最大的部位了。上方的碳纤维尾翼不仅有贯穿两边尾灯的视觉效果，向后延伸聚拢的两边与中间的镂空在气势上更是不输带电动尾翼的ModelX。
下方后扰流同样是提供的两种样式，主要区别在于领航灯的款式，CMST提供了三角形领航灯以及长条形两种领航灯，在车流之中更具辨识度。
对于更需注重空气动力学的新能源车而言，如何更极致地利用流通的气流，也是外观改装套件需要考虑的要点。车尾下方垂直的CMST扩散器让整车的性能气息得到了全面释放，同时配合ModelY平整的底盘能疏导车辆底部的气流快速通过，形成低压区，加上尾翼带来的下压力，让ModelY有效减少高速行车风阻的同时带来更高的高速稳定性。