轮圈采用了CMST自家的锻造产品，轮圈采用了多辐条搭配边缘方形的镂空的设计，在原有多辐条轮圈提高豪华感的“传统”上，边缘的方形镂空为轮圈增添了设计感与时尚感。另外抛边处还是采用了银色的处理，整体造型前卫大胆。
相比起传统的铸造轮圈，锻造轮圈不仅轻量化，而且强度是铸造轮圈的1-2倍，也更加适合这辆超过两吨的电动猛兽。
32段可调博德避震器全面提升操控
为了全面提升特斯拉ModelY的操控性，车主还升级了台湾博德避震器。减震桶拥有32段可调式阻尼，并针对国内道路设定，兼具舒适与操控。避震器使用意大利进口IP阻尼油，加上独特的气压技术，实现油气完美分离，防止气泡产生，可避免出现减震器的热衰减现象，并延长内部零件的使用寿命。
减震弹簧选用SAE9254日本弹簧钢热卷成型，刚性极佳韧性十足，弹性不易衰减、变形。此套博德避震系统依照原厂避震器尺寸规格研发设计，以追求高质量的稳定性及媲美进口品牌的性能，以提升行车安全并赋与操控乐趣。