上述内部文件中提到，特斯拉在美国生产的部分Model S、Model X和Model 3的中继摄像头内部的PCB（印刷电路板）存在问题。这些PCB可能导致摄像头失去“电力连续性”，并且可能导致摄像头在合理的升级或更换周期之前就出现故障。
前不久，特斯拉刚刚因转向节质量缺陷问题向我国国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计约2.16万辆。
另据路透社本周一报道，由于未将太阳能电池板的相关火灾风险正确地通知其股东和公众，美国证券交易委员会（SEC）接获举报人指控对特斯拉展开调查。与此同时，特斯拉还面临着美国国家公路交通安全管理局(NHTA)对其辅助驾驶系统事故的安全调查。
受上述消息影响，特斯拉（TSLA）本周一股价一度大跌约6%，股价最低触及950.5美元，较11月4日创下的1229.91美元的纪录收盘高点下跌约23%；截至美东时间12月6日收盘，特斯拉股价跌0.59%，报1009.01美元，公司市值10133.13亿美元，时隔一个月“蒸发”超2000亿美元。
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问题摄像头或只提供“善意维修”
据了解，此次出现问题的中继摄像头安装在特斯拉车辆前挡板上，位于侧视镜的下方和稍前方，可为Autopilot等辅助驾驶功能提供支持，还可帮助驾驶员了解汽车盲区周围的情况。而当中继摄像头不工作时，特斯拉车主可能会在他们的汽车主显示屏上看到空白或不稳定的视频画面，还可能会收到自动驾驶功能受限的警报。
对于上述问题，目前特斯拉尚未发布召回计划，但已授权服务人员为符合条件的特斯拉车主更换有问题的摄像头。CNBC在报道中援引一位特斯拉前零部件经理表述称，特斯拉在发出内部通知之后，会发起召回。但大多数情况下，这些内部通知只是为了授权服务人员，给那些心存不满的消费者提供“善意维修”。