如果对比两车的性能版车型，福特野马Mach-E GT版本百公里提速3.8秒，续航里程402公里，售价60500美元，特斯拉Model Y高性能版百公里加速3.7秒，续航里程487公里，售价62190美元，仍没有比过高性能版的Model Y。
性能确实只是一方面，但如果你强行去寻找一些福特野马Mach-E相比特斯拉Model Y的优势，结果也许会令你失望，两车的空间表现基本相同，均具备前后两个行李箱，均具有全景天窗，可能唯一能找到的优势便是福特野马Mach-E相比特斯Model Y拉多了一个12.3英寸的液晶仪表，而特斯拉Model Y则是将速度电量信息整合在了中控屏左侧。
但你仍然不可否认特斯拉Model Y有着比福特野马Mach-E更优秀的自动驾驶功能，即使你没有选装FSD辅助包，特斯拉Model Y也允许你的双手更久的脱离方向盘，车辆仍能保持自动驾驶。因此，虽然福特Mach-E足够优秀，但对于绝大多数并没有对那块战马标情有独钟的消费者来说，也许还是会奔入特斯拉的殿堂。
