关于高科技配置，这款车可谓诚意满满，但由于篇幅限制，这里只举两个最有意思的功能。其一是“视线亮屏”，当中控屏处于熄屏状态时，驾驶员只需注视屏幕1秒，屏幕即会自动亮起，行车只需一个眼神，便能轻松get行车信息，怎么样，够高级吧；其二是“疲劳拯救者”，他的全新智能车机系统能识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警、搞怪等方式进行疲劳干预，高速路上还会主动推荐休息区。
除了足够吸睛的外观，UNI-T动力系统也看点十足。其搭载的是长安新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力，在1250-3500转/分区间即可输出300牛米的最大扭矩，发动机热效率则为40%，与之匹配的是7挡湿式双离合变速器。从数据上看，这套动力系统与CS75 PLUS等车型上的1.5T机型有所不同，发动机被调校得更为激进，而这样的设定也符合UNI-T作为长安高端产品引领者的身份。
重庆的交通和路况全国人民心里都有数，在这座山城试驾出的结果，放到全国任何一个城市肯定只会更好。感觉UNI-T的刹车调校非常巧妙，不仅有强大的制动性能，在走走停停的过程中踩下去顿挫感还很弱。除了拥堵，重庆的山路同样著名。不同于市内拥堵的小儿科，山路对车辆的考验更大，主要是上坡对动力的要求很高，对于这款车，这点你完全不用担心。
