三台车其实都有跨界、追求潮流设计的思路在其中，C-HR在上市之初就完全颠覆了大家对丰田中庸的传统印象，中期改款的XR-V同样针对年轻人审美需求进行了大量改动，但从深层次思考，这种改动更多的是一种迎合，两台车在设计之初只能与其他传统SUV产品对比、提升，这种缺乏灵魂的改动是很难带来颠覆性视觉体验的。
而长安UNI-T则不同，细节上其不仅有创新性的无边界前格栅、悬浮式车顶配备超大全景天幕、分体式LED大灯以及V型尾翼等细节考量，在整体上也通过大量丰富、多样的线条传递如生命律动般的美感，最终营造出比例和体量的极致运动姿态，最终呈现出美轮美奂、极致动感的前卫形象。
当外观对造型有照顾之后，固然会影响一定的车内空间，如C-HR和XR-V的空间表现都算不上出色，但让人意外的是长安UNI-T，其车身尺寸分别为4515/1870/1565mm，轴距2710mm。通过对比图表可以看出，和同级别代表车型相比，长安UNI-T并没有因为设计而牺牲空间，反而在决定内部空间大小的车长、轴距方面处在领先位置，这可以保证车辆既有出色的颜值，车内乘客也可以坐的更舒适。