新车侧面造型变化不大，主要换装了大尺寸双五辐式双色轮毂，视觉效果更具层次感和运动感。同时侧裙和部分前包围采用了钛银色饰条点缀，门把手继续采用隐藏式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515（4580）/1870（1905）/1565mm，轴距为2710mm，
车尾基本没变化，依然配备了一个分体式的双扰流板（运动版车型配备大尺寸尾翼），配合底部双边四出排气布局，营造出浓厚的运动氛围。尾灯组并没有采用当下流行的贯穿式设计，而是保留常规造型，并进行熏黑处理，让整车看起来更显质感。
内饰方面，是本次改款升级的重点，整体布局更加简洁，配备了全新设计的悬浮式矩形双联屏，明显比老款车型更加协调，也更具高级感，搭配全新的双辐式多功能方向盘，科技味更足。
此外，空调出风口的样式的布局位置也进行了调整，并配备了全新的游艇式电子换挡机构以及拨杆样式的功能控制按键，配合上双拼色的内饰设计，呈现出一丝豪华感。
更重要的式，长安UNI-T还配备了当下最强的高通骁龙8155车规级芯片，这颗芯片每秒运算可达8万亿次，并可实现高算力3D实时渲染。与此同时，车机界面的UI设计也得到了优化，两者结合可带来更流畅的画面体验。
另外，新车还搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。
其它配置方面，全系标配360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车系统、25.1英寸双联屏、8扬声器音响系统等高级配置；而在中高配车型上，还配备L2级辅助驾驶系统、自动泊车入位、电动后备箱、前排手机无线充电、前排座椅加热、11扬声器SONY索尼音响系统及车载空气净化器等。