更值得一提的是，长安汽车官方将将使用“第二代“UNI-T”作为其命名，这与此前长安CS75 PLUS似乎走得相同路线。第一代长安UNI-T最早于2020年6月上市销售，当时凭借着出色的造型设计，前卫时尚风格特色以及相对亲民的售价，次月销量就突破万辆大关，以后连续多月过万，成为当时不折不扣的明星车型。
图为2022款长安UNI-T
不过此时的SUV市场格局早已不是两年前，各种爆款新车频出，优惠力度逐渐加大，加上混合动力SUV成为未来趋势，长安UNI-T的销量也逐渐下滑，过去近一年累计销量仅52,055辆。单看销量成绩还不错，但有点高开低走的趋势，面对如此窘境，长安汽车不得已更新换代来提升市场竞争力。
图为2023款第二代UNI-T
虽说是第二代UNI-T，但整体外观依然延续了老款车型的设计风格，仅在细节上进行调整，使新车看起来更加精致运动，更显高级感。新车前脸依然采用无边框格栅造型，内部结构由点阵式调整为“L”形样式，对于那些密集恐怖患者无疑更友好了。两侧大灯组依然采用分体式设计，上方狭长的LED灯组造型犀利。