从曝光的谍照图看，新款UNI-T内饰基本延续了现款设计，其挡把、功能按键、杯架位置等保持一致，最大变化是双联屏尺寸明显加大且边角处理更加棱角分明。此外，预计空调出风口也会做相应调整，同时在细节处增加了橙色装饰线条点缀，提升车内的氛围感。
外观部分，新车前脸无边框中网面积疑似有缩小痕迹，同时两边进气口下方也同步了面积缩小。侧面和车尾则变化不大，车尾保留了夸张造型的尾翼和梯形双边双出排气。
新车提供多种活力配色车身、轮毂造型等，多样性选择这一点还是值得夸张。尺寸方面，新款长安UNI-T长宽高分别为4535（4580）/1870（1905）/1565毫米，轴距为2710毫米。
动力方面，作为中期改款车型，新车大致沿用现款动力系统。作为参考，新款提供了1.5T+7挡湿式双离合和2.0T+8AT，最大功率分别为188马力和233马力。值得一提的是，此前长安发布“深蓝”纯电品牌时，规划中有提到将推出UNI-T PHEV版本。
作为参考，现款UNI-T指导价为11.59-14.99万元。UNI-T当初面世凭借超高颜值，成为了年轻人新一代追捧车型。不过，后期由于自主品牌集体在设计上势如破竹，UNI-T销量最终稳定在5千辆左右。而今年以来，该级别车型竞争更为惨烈，新上市车型有MG ONE（指导价9.98-12.98万）、传祺影酷（指导价13.20-17.20万）等，改款车型有吉利ICON（指导价10.99-12.99万）等。如果新款UNI-T有望新增PHEV版本，或许能在重新抢回丢失的市场份额。