没错，咱今天说的这款外号为“大蚂蚁”的车型，就是由宾尼法利纳负责设计的奇瑞新能源SUV。销售讲的也没错，这款车确实很不错，在质保和全铝车身两方面确实领先行业。但现在大蚂蚁必须承认一个现实：放眼同级，价值吸引力近乎归零。新车指导价18.38万元，定位中型纯电SUV，和一汽丰田bZ4X、创维EV6、捷途X70S EV、睿蓝9、爱驰U5成为竞争对手，横向对比同级竞品，似乎都混得不咋地，可以说是“比上不足比下有余”，可要知道，竞品好歹还有个知名度，大蚂蚁上市迄今，知道它存在的消费者屈指可数。
那么，作为小蚂蚁的“堂哥”，奇瑞大蚂蚁为何这么惨？这离不开一个词，“毁誉参半”，说白了，说好的和说不好的各占一半，甚至后来说好的那一批车主也倒戈向了吐槽的一方。
外观设计是人们观察心仪汽车的“心灵窗口”，往往好的设计能起到“画龙点睛”的作用，但在大蚂蚁这里，我们能感受到的只有“无语”。如果只是凑巧碰到保时捷Macan还说得过去，毕竟前脸的贯穿式装饰还是有很大区别的，可要在街上遇到领克01的话，人很自然的就会带入一个想法：谁小众谁尴尬。
尺寸方面，奇瑞大蚂蚁的长宽高分别为：4630/1910/1655mm，轴距2830mm，单论车身尺寸，其车宽和轴距都极具优势，以身高1米75的体验者为例，地台纯平无凸起，身体躺好后，腿部大概还有3拳左右的空间，坐垫长且靠背角度挺大，这是同价位竞品车型所不具备的空间舒适性。车尾部分，贯穿式LED尾灯造型别致，配以后包围贯穿式镀铬饰条点缀，放大了车尾的立体层次感，但设计元素过于冗杂，反倒显得少了新能源SUV本该有的简约气质。