由于新豪越的轴距是2815mm，在这个B级SUV车尺寸上布置两排座椅，那简直是奢侈。所以后排虽然不能移动，也不能调整靠背，但是后排膝部空间可以达到两拳三指，还是很不错的。而且整个后排坐姿比较后躺、H点比较低，这样舒适性和头部空间都得到了保证。比如我坐在后排头部空间有两拳，再加上头顶有一个60寸全景天窗，非常敞亮。
乘坐方面，由于新豪越有着纯平地板，中间乘客的乘坐姿态也很合适，加上1.9米的车宽，后排坐下三个人出行完全没问题。有意思的是，新豪越后排中间座椅的柔软度要比两边的还要好些，更柔软，也是典型全员乘坐的设计。
要说不足，那就是第二排座椅没有设计中央扶手比较奇怪，同时也不能4/6分开放倒，必须是整体放倒。好在前排主副驾驶座椅背后都有置物袋的设计，再加上后排出风口还设计了两个储物盒、两个USB接口，一定程度上弥补了缺少中央扶手的短板。