我们还可以看到，驾驶者会触摸到的地方，基本上都换用了这种红棕色的皮革覆盖。包括前仪表台的立面、中央扶手箱以及车门上的扶手都是棕色，并使用了金色的缝线设计。而车门的上半部分也尽量使用皮革覆盖，整个内饰的质感还是营造得足够高级。
车内的主要细节没有大的变化，还是以这种倒8字形的元素为主，吉利设计师称之为“莫比乌斯环”的无限引力出风口，并且这种银色饰条一直延伸至车门把手上，呈现一种环绕感。
第二个变化是，豪华型也搭载了12.3英寸大屏幕，实际上这成为了全系标配的配置。在消费者越来越看重智能配置的当下，中控大屏不再是产品的差异化配置，而应该成为一个核心卖点，这要给吉利点个赞。
同样，这块大屏幕背后是GKUI吉客智能生态系统，采用E01芯片。功能上除了自然语义的对话，系统还支持伴听、喜马拉雅、高德地图等应用，这是很多年轻消费者比较在意的。只是目前新豪越的界面还是独立卡片式结构，据说支持OTA升级，希望之后能够全部升级为星越L上那种银河OS的界面和交互系统。
此外，新豪越支持手机蓝牙钥匙功能，能够用手机替代传统钥匙，也能够支持分享钥匙给他人。另外手机APP远程控制能够实现远程车辆控制、车辆状态查询、车辆安全防护。
第三个细节上的变化可能很多人不会注意到，就是这个电子挡杆换成了新的舵型航空挡杆，而之前是那种比较大的方块造型。
值得注意的是，这款豪华型5座版没有提供12.3英寸的全液晶仪表盘，只有一个自发光的液晶仪表盘和一个3.5英寸的液晶屏，但看上去同样很“全液晶”，也完全够用。
接下来来看看空间。
先来看前排的储物空间，上下层的中央通道设计要给一个好评。上层除了换挡功能区外还有一个很大的手机放置空间，后面的杯架也有遮挡帘，当然如果不是中置换挡杆其实还能够节约出一些储物空间。下层则是大型空间、双侧取物，贯穿式的设计非常方便。