动力方面，蔚来全新EC6全系均搭载双电机四驱，系统综合最大功率360kW，综合峰值扭矩为700Nm，0-100km/h加速时间为4.23秒，虽然和老款车型相比最大功率有所降低，但是整体在动力性方面的表现依旧出色。
驾驶感受层面其实也和蔚来基于NT2.0平台的其他车型相差不多，电动机的出力和上一代车型相比更加细腻，虽然没有空气悬架，但是底盘依旧有非常强的高级感，而且还有三个CDC阻尼硬度等级可选，底盘侧向支撑也稳，转向手感也非常轻盈，风噪、路噪和胎噪控制的也非常好，整体行驶品质对得起这个价位。
续航部分，蔚来全新EC6依旧提供75kWh和100kWh两种电池可选，对应CLTC工况续航里程分别为495km和630km，这个续航水平其实就现在来讲其实并不是特别出色，但是好在这台车的续航达成率其实还挺高。