从蔚来全新EC6这台车的身上我也感受到了一个真理，那就是，如果颜值设计已经遇到瓶颈，那就弄个跨界。具体来讲，蔚来全新EC6的车身侧面造型非常圆润饱满，车顶从B柱开始往下倾斜，营造出了轿跑SUV的视觉感受，车身比例其实也比EC7看上去更加协调，纯平侧窗设计和隐藏式门把手也没有缺席。
相对来讲，蔚来全新EC6的车尾设计没有侧面和前脸那么多亮点，整体设计非常蔚来，最上方的高位刹车灯采用隐藏式设计，并配备了最新设计的贯穿式LED尾灯组，两段式电动开启的主动式尾翼是车尾的点睛之笔。
来到车内可以发现，蔚来全新EC6的整体设计和旗下其他车型没有太大区别，整体中控台布局非常简洁，10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏也就均有配备，内置了最新版本的Banyan车机系统，Nomi和车机依旧好用，智能化方面确实挑不出什么毛病。
车身尺寸方面，蔚来全新EC6的车身长宽高分别为4849×1995×1697mm，轴距为2915mm，女王副驾做到了全系标配，因为前排采用了一体式的运动座椅，所以全新ES6上的可调节头枕没有了，整体座椅舒适性方面也非常不错，溜背的造型也没有影响后排头部空间，还可以选装光感天幕。