红旗H9的造型可以说将现代设计和东方美学进行了完美的融合。前脸采用“高山飞瀑”的设计理念，直瀑式格栅配合“振翅飞翔”前大灯，端庄大气，沉稳又不会过于厚重，很好地传递出中国意境和东方之美。红旗经典的车头旗帜logo很好地延续下来，成为车头一大亮点所在。在这个级别，H9创新性的采用双色车身设计，舒缓的侧面线条配合20英寸大轮毂和隐藏式门把手，营造出属于中国人自己的从容和优雅。车身尺寸方面，H9的长宽高为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，比CT6略短，但依然能够与BBA平起平坐。
内饰方面，凯迪拉克并没有凭借深厚的积淀加以创新，在悬浮式中控屏和双联屏成为主流的今天，CT6这套座舱设计在当下已经显得略微过时。仪表并没有采用全液晶、中控屏的尺寸也稍小了一点，同时内置的车联网功能已经完全跟不上中国品牌的节奏，好在carplay和carlife手机互联稍微挽回了一丝局面。入门车型既配备Bose音响算是不错的加分项，刚刚推出的120周年限量版车型更是装备了夸张的34扬声器Bose Panaray音响系统，非常适合喜欢听音乐的朋友。
相比典雅大气的外观造型，红旗H9的内饰同样出彩。环抱式座舱配合横向拉伸的中控台，给人一种舒展放松的视觉享受。从引擎盖延伸的“中轴线”通过中控台一直延展到后排中央扶手，不经意间将中国元素完美呈现。黑色、棕色、紫砂红/象牙白、优雅灰/象牙白共4种内饰配色，可以说既能满足成功人士的沉稳内敛，也能打动Z世代年轻人的时尚激情。