H9在智能科技和舒适性配置上可以说全面超越老牌豪华车凯迪拉克，由5颗摄像头、3颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达组成的L2.5级自动驾驶辅助系统大大提升了行车安全性和便利性，前后排座椅均具备加热、通风、按摩功能，为高端商务人士打造的4座车型更是配备了后座电动调节腿托，乘坐舒适性在同级堪称顶级；14扬声器Bose音响同样效果出色，加上多层隔音玻璃、主动降噪、Nappa真皮和253色氛围灯，若隐若现的山水纹理，从车头延伸到车内的红色元素，H9用兼容并蓄、秀外慧中的方式营造出属于自己的中式豪华。
动力一直是凯迪拉克品牌的强项。CT6搭载LSY 2.0T发动机，最大可以爆发237马力/350牛米的性能，匹配10AT变速箱，官方给到的百公里加速时间为7.47秒。底盘采用纵置发动机后驱布局，前双横臂后多连杆悬挂结构，高配车型搭载MRC电磁悬挂和主动式后轮转向系统，在车辆舒适性和驾驶乐趣方面，有着不错的水平。
红旗H9具备2.0T和3.0T两种动力布局。2.0T发动机最大可以爆发252马力/380牛米，搭配48V轻混系统，百公里加速时间只需要7.8秒。所以即便面对凯迪拉克2.0T车型，红旗H9依然不落下风，凭借48V轻混系统的加持在能耗方面还有着一定的优势。专为高端用户打造的3.0T发动机最大可以爆发283马力和400牛米的性能，在大排量发动机日趋稀少的今天，不得不佩服红旗的情怀和勇气。