德系品质的代表，ID.4 X，以不到15万的起售价，散发着强大的“硬功夫”氛围。同事考虑过的元PLUS和埃安Y PLUS，虽然也是15万级别的车型，但在底盘调教和悬架方面与ID.4 X相比显得相形见绌。19寸的自修复轮胎和后置后驱系统的加持，使得ID.4 X在配置上游刃有余。
而在电池安全性方面，ID.4 X更是超越了主打电动的比亚迪。三元锂电池的338项安全检测让它在这场“电池之战”中脱颖而出，相较之下，其他车型逊色不少。
丰富的配置是ID.4 X的又一亮点。不仅搭载了双区自动恒温空调，还配置了车载净化器。这在15万级别的车型中实属难得，显示出ID.4 X对驾驶者舒适体验的关注。
对于刚刚成家的同事来说，车辆空间是选择车型时的重要考虑因素。ID.4 X在轴距和后备箱容积上均表现出色，相比竞品更为宽敞实用。
15万以下，ID.4 X以其德系品质、安全性、丰富配置和宽敞空间，成为一匹黑马。上汽大众的定价策略让人感到非常诚意，相信这款车将在新能源领域进一步树立大众的形象，成为更多消费者心目中的首选。同事这波操作，确实是紧抓时代红利。如今，我也被吸引了，下班后准备去附近的上汽大众4S店一探究竟。
15万以下，ID.4 X让我们重新定义了对于电动汽车的期待。它不仅仅是一辆车，更是一次对于未来出行的前瞻性探索。在这个价格区间，ID.4 X以其卓越的表现挑战了市场的传统认知。
谈及驾驶体验，ID.4 X的多摆臂式独立悬架为车辆提供了更加平稳的行驶感受，让驾驶者在每一次转弯时都能感受到车辆的稳健。19寸的自修复轮胎则不仅提高了行车的稳定性，还为车辆注入了更多运动感。
在科技配置方面，ID.4 X的双区自动恒温空调和车载净化器的加入，使得驾驶变得更为舒适，特别是在不同气候和环境下，这些配置为驾驶者打造了一个宜人的驾驶空间。智能化配置的引入，使得ID.4 X不仅是一辆交通工具，更是一位贴心的出行助手。
